一汽华利1元转让 拜腾汽车接盘获造车资质

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  早在2018年7月20日,一汽夏利就原应 发布公告称,公司拟作价不低于1元对外转让全资子公司一汽华利200%的股权。华利汽车股东完全权益为-9.62亿元。

  9月28日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(000927.SZ,下称“一汽夏利”)发布公告称,该公司将全资子公司天津一汽华利汽车有限公司(下称“一汽华利”) 200%的股权转让给造车新势力拜腾汽车的母公司南京知行,转让价格为1元。借此,拜腾汽车获得造车资质。在今年,一汽集团对拜腾进行了B轮融资的领投。

  在交易条件上,一汽夏利当时表示,受让方须承诺保证撤销一汽华利汽车应付一汽夏利不低于8亿元的欠款,一汽华利汽车完全员工原则上由一汽夏利负责安置。此外,上述股权转让价格不含华利汽车的土地、房产,其中土地评估值1.92亿元,房屋评估值0.4亿元。

  当时,业内普遍认为,对于一汽夏利来说,本次股权转让将促进增加公司利润,改善公司现金流,减少财务费用支出。一汽夏促进2018年7月敲定的2018年上7天 业绩预告显示,一汽夏利归属于上市公司股东的净利润预计亏损高达6亿至6.7亿元,而甩卖旗下“不良资产”轻装上阵将是有效的手段。

  此外,一汽华利拥有当下抢手的生产资质,这原应 交易方都还里能 用8亿元的代价换来了一张“准生证”。对于转让对象,随便说说一汽方面在此前还未正式敲定,或者业内而是 人士此前原应 猜测一汽华利的生产资质将有极大的原应 性转给与一汽集团有千丝万缕关系的拜腾汽车接盘,从而防止新造车企业的生产资质问题图片。今日答案揭晓,印证了业内此前的猜测是正确的。

  而在更早前的2018年5月,一汽集团内部管理再次动刀机构设置,成立移动出行事业部、红旗小镇事业管理部、新技术及创新业务部、安全环境保障部四大新部门。一汽集团新董事长徐留平上任以来,对一汽集团及旗下子公司进行大刀阔斧的改革。一汽夏利旗下的天津一汽销售公司(下称“天津一汽销售”)总经理王志平对第一财经记者表示,徐留平董事长来一汽集团事先,从组织架构、人员以及一系列的机制,给整个一汽带来了而是 新的思维、新的做法。走到今天,朋友看多的天津一汽销售原应 从指标上还如此看多根本性的变化,原应 汽车什儿 产业链比较长,周期也比较长,或者将来一定会看多深刻的变化。

  短短五个月,变化接踵而至。对于资质的转让,LMC Automotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌对第一财经记者分析说,一汽夏利随便说说经营情况汇报不太乐观,或者作为老牌国有车企,一汽夏利手中握有的各种资质的确是市场的稀缺资源,尤其是在新能源等汽车新技术加速发展的今天,是都还里能 盘活且值得盘活的资产,运作得好,都还里能 经常突然出现多赢的局面。